Дефект пиропатрона, признанный причиной гибели одного водителя, затрагивает подушки, которыми оснащались некоторые автомобили компаний BMW, Audi, Toyota, Honda и Mitsubishi, выпущенные с 1995 по 1999 годы.
Самым "молодым" аналитики признали автопарк Татарстана средний возраст машин в республике составляет 10 лет. При этом в дальневосточных регионах машины в среднем вдвое старше.
Правительство одобрило масштабную реформу ОСАГО в июле, но позднее депутаты предложили менее радикальный вариант реформы из-за опасений резкого роста стоимости полисов.
"Предварительно, предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдем. Как это будет выглядеть на бумаге, это вопрос ближайших нескольких месяцев", - сообщил замначальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД Николай Гиляков.
"Предварительно, предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдем. Как это будет выглядеть на бумаге, это вопрос ближайших нескольких месяцев", - сообщил замначальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД Николай Гиляков.
В ноябре 2019 года на российском рынке было продано 156 848 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Этот показатель на 6,4% ниже, чем в ноябре 2018 года. Эксперты не рассчитывают на смену тренда в декабре.
В ноябре 2019 года на российском рынке было продано 156 848 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Этот показатель на 6,4% ниже, чем в ноябре 2018 года. Эксперты не рассчитывают на смену тренда в декабре.
С 5 декабря парковка на площадках для пожарной спецтехники и на газонах в нескольких дворах ЦАО будет наказываться штрафом в 3 тыс. рублей. В ЦОДД считают, что это нововведение поможет повысить безопасность пешеходов, а также исключить ситуации, когда личные автомобили мешают спецтехнике.
По словам замглавы ГИБДД Олега Понарьина, "площадка", которую ведомство намерено отменить в октябре 2020 года, дублирует экзамен в автошколе и впустую тратит время инспекторов, которые принимают экзамены у желающих получить права.
Об этом говорится в обнародованной Hyundai дорожной карте "Стратегия 2025". Так, к 2025 году южнокорейская компания рассчитывает войти в тройку лидеров по производству машин на аккумуляторах и топливных элементах.